Een elektrische laadpaal levert stroom aan uw auto via een kabel. Sluit de kabel aan op de auto en de laadpaal, houd uw laadpas tegen de scanner en het laden start. Om te stoppen, houdt u uw laadpas opnieuw tegen de scanner en ontkoppelt u de kabel. Laadpassen zijn nodig bij openbare laadpalen om toegang te krijgen en betalingen te registreren, maar bij sommige palen kunt u ook betalen met een app, bankkaart of creditcard. Met een eigen laadpaal thuis betaalt u de stroomprijs volgens het tarief van uw energieleverancier.
Elektrisch rijden en laadpalen
In heel Europa zijn er inmiddels ruim meer dan een miljoen laadpalen, waarvan meer dan 100.000 in België. Het opladen van uw elektrische wagen, of dat nu thuis, onderweg of in de buurt is, wordt steeds gemakkelijker dankzij het groeiende netwerk van laadpunten. Een elektrische auto opladen is eigenlijk simpelweg de batterij vullen met stroom via een oplaadpunt. Maar hoe werkt dit precies en welke oplaadopties zijn er? We leggen het u graag uit.
Waar laadt u uw elektrische auto op?
Thuis
Het opladen van uw elektrische auto begint vaak gewoon thuis, waar u kunt kiezen uit twee verschillende oplaadmethoden.
Opladen via een stopcontact
- Geen extra apparatuur nodig, u gebruikt een 230V-stekker laadkabel.
- Het opladen gaat langzaam (13-16 km bereik per uur). Het duurt minimaal 5 tot 8 uur om de accu op te laden voor 100 kilometer rijbereik.
- Opladen via een normaal stopcontact is eigenlijk alleen geschikt als tijdelijke oplossing, bijvoorbeeld in noodgevallen. U kunt maximaal aan 3,7 kW opladen, maar meestal wordt dit begrensd tot 2,3 kW om overbelasting te voorkomen. Zorg ervoor dat u altijd een aparte, gezekerde groep gebruikt en vermijd het gebruik van verlengsnoeren. Deze zijn niet geschikt om de benodigde stroom te dragen, wat kan leiden tot brandgevaar of elektrische schokken. Gebruik ook geen andere zware apparaten op dezelfde groep, omdat dit kan leiden tot overbelasting en het springen van de zekeringen. Voor dagelijks opladen is een echte laadpaal veel veiliger en efficiënter.
Opladen met een thuislader
- Opladen via Type 2-stekker (Mennekes) of snellaadaansluitingen (CCS of CHAdeMO).
- Tot 3-4 keer sneller dan een stopcontact, dit maakt het ideaal voor dagelijks gebruik.
- Vereist de aanschaf van een laadstation, bijvoorbeeld een wallbox of laadpaal. Een laadpaal staat op een paal, terwijl een wallbox aan de muur wordt bevestigd. Beide zijn technisch hetzelfde, dus de keuze hangt af van uw voorkeur.
- Staat uw laadpaal dicht bij de openbare weg? Kies dan voor beveiliging, zoals een elektronische sleutel of laadpas, zodat anderen niet zomaar op uw stroom kunnen laden.
In de buurt
Publieke laadpunten worden steeds toegankelijker. België telt inmiddels meer dan 100.000 laadpalen, waardoor u altijd wel een laadpunt in de buurt kunt vinden. Bij publieke laadpalen hebt u vaak een laadpas of app nodig om het laden te starten. Er zijn twee soorten publieke laadstations.
Publieke laadpunten (AC-laadpalen)
- Deze werken op wisselstroom (meestal 11 of 22 kW) en zijn geschikt voor dagelijks gebruik.
- Een volle accu laden kan tot 10 uur duren, afhankelijk van uw auto en de paal. Ideaal voor thuis of op het werk. Daarom is dit ideaal om op te laden tijdens het werk of thuis.
Snelladers (DC-laadpalen)
- Snellaadpalen werken op gelijkstroom en hebben een veel hoger laadvermogen (50-350 kW), waardoor u in minder dan 25 minuten tot 80% kunt laden.
- Snelladen is vooral geschikt voor onderweg of op vakantie, terwijl u voor dagelijks gebruik beter thuis of op kantoor kunt laden.
Onderweg
Voor langere ritten biedt opladen onderweg een uitkomst. Snelladers worden vaak geplaatst langs snelwegen en bij grote tankstations, zodat u uw elektrische auto in korte tijd weer kunt opladen. Bijvoorbeeld snellaadstations die opladen tot 80% in slechts 30 minuten. Dit is wel afhankelijk van uw type auto. Met apps of websites zoals Chargemap.com of Chargefinder kunt u eenvoudig laadpunten langs uw route plannen.
De Mitsubishi Eclipse Cross maakt het opladen nog makkelijker: u kan eenvoudig uw routes plannen met laadstops en ingeschatte batterijcapaciteit op uw besteeming dankzij het infotainement met Google Built-in en via de Mijn Mitsubishi-app kunt u de status van uw auto op afstand volgen en zelfs opladen regelen. Ontvang handige meldingen en blijf altijd up-to-date, waar u ook bent.
Verschillende oplaadmogelijkheden
Elektrische auto's kunnen op verschillende manieren worden opgeladen, afhankelijk van de aansluiting en het laadstation.
- Klassiek stopcontact (AC): basisoptie voor thuisladen zonder extra apparatuur, maar langzaam.
- Thuislader (AC): sneller dan een gewoon stopcontact, ideaal voor thuisgebruik.
- Publieke laadpalen (AC): geschikt voor opladen op straat of in openbare ruimtes.
- Snellaadpalen (DC): perfect voor onderweg, met een korte oplaadtijd.
AC vs. DC
Het verschil tussen wisselstroom (AC) en gelijkstroom (DC) zit in de snelheid. AC-laden is standaard voor thuis en openbare laadpunten, terwijl DC-laden wordt gebruikt voor snelladers vanwege de hogere laadsnelheid.
Hoe werkt het elektrisch opladen?
Elektrisch opladen is eenvoudiger dan u denkt. Of u nu thuis oplaadt, bij een openbare laadpaal of onderweg bij een snellader, het proces is snel.
Hoe lang duurt het opladen bij een laadpaal?
De oplaadtijd hangt af van verschillende factoren, zoals het type auto, het vermogen van de laadpaal of de interne boorlader (OBC), en de grootte van de batterij. Hoe groter de batterij van uw voertuig, hoe langer het duurt om deze volledig op te laden. Snellaadpalen laden veel sneller dan standaard laadstations.
Schuko-stekker (standaard stopcontact)
> 24u
De Eclipse Cross kan met de kabel met Schuko-stekker op een normaal stopcontact opgeladen worden. De ingebouwde CCID-box voorkomt overbelasting dankzij een piekbegrenzing van 10 ampère. De oplaadtijd (0-100%) bedraagt 46u30 aan 2,2 kW.
Mennekes-kabel (AC-laadstation)
5 tot 9 uur
De type-2-mode-3-laadkabel, de zogeheten Mennekes-kabel, is geschikt voor oplaadpunten tot 16 ampère. Dan bedraagt de oplaadtijd (0-100%) ongeveer 5u aan 22 kW en 9u aan 11 kW.
Snelladen (DC)
37 minuten
Ook beschikt de Eclipse Cross net als Outlander PHEV over een snellaadaansluiting (Quick Charger), waarmee het accupakket bij een snellaadstation in circa 37 minuten tot 80 procent kan worden opgeladen.
Bekijk de elektrische wagen van Mitsubishi
100% elektrische Eclipse Cross
Ontdek de eerste, 100% elektrische SUV van Mitsubishi in Europa. De Eclipse Cross vormt een nieuwe, belangrijke stap in de elektrificatieplannen van Mitsubishi en een volgende uitbreiding van het Europese modelaanbod.
Bekijk hybride modellen
Naast de nieuwe elektrische Mitsubishi Eclipse Cross hebben we een gevarieerd aanbod aan hybride en plug-in hybride modellen.
Vind een dealer
Vind uw dichtstbijzijnde dealer om het geëlektrificeerde Mitsubishi-gamma te ontdekken.
Veelgestelde vragen over elektrisch rijden
België heeft een uitgebreid netwerk van publieke laadpunten, waardoor het vinden van een laadpaal in de buurt eenvoudig is. Gebruik apps of websites zoals Chargemap.com of Chargefinder om laadpalen in de buurt te vinden.
Bij sommige laadpunten kunt u betalen via een app of met een contactloze betaalmethode, zoals uw bankkaart. Controleer altijd vooraf de betaalopties bij het laadpunt.
De keuze van een laadpaal hangt af van uw voertuig en de gewenste laadsnelheid. Voor thuisgebruik is een thuislader ideaal, terwijl snellaadopties beter geschikt zijn voor onderweg.
De oplaadtijd varieert afhankelijk van het type auto, de laadpaal en de accu. Een snellader laadt uw auto veel sneller op dan een standaard laadpunt.