*Illustratieve berekening: verschil in netto fiscale kost en VAA (inclusief het verschil op btw-recupereerbaarheid) op 4 jaar (of 80.000 km) vanaf 01/01/2020 ten opzichte van een gemiddelde SUV diesel met 224 pk en een uitstoot van 130 g CO2/km. 

De berekening van deze besparing vindt u hier. De gegevens opgenomen in dit document betreffen de fiscale gegevens gekend op datum van 13/11/2019 inzake een L200 Double Cap Invite MT, Diesel, 150 pk, 2.3l, MY2020 met een CO2-emissie ten belope van 231 g/km in vergelijking met een gemiddelde SUV, Diesel, 224pk, 2l met een CO2-emissie ten belope van 130 g/km. Fiscale aftrekbaarheid van toepassing op professionelen en ondernemingen in Vlaanderen. 

De nauwkeurigheid van de berekeningen kan niet 100% worden gegarandeerd. De berekeningen gaan uit van de nieuwe regelgeving inzake autofiscaliteit dewelke van toepassing is vanaf 01/01/2020 in Vlaamse Gewest, maar zijn als louter indicatief te beschouwen en kunnen verschillen naar gelang de SUV die u ter vergelijking neemt. U dient bijgevolg nog steeds een concrete en eigen berekening door te voeren teneinde voor u de meest voordelige fiscale impact te kennen. Vraag bijkomende info bij uw accountant of fiscalist. 

De onderneming Beherman Motors NV :

• kan bijgevolg niet aansprakelijk gesteld worden voor elke interpretatie van de wet die aanleiding zou kunnen geven tot een verschillende belasting in hoofde van de eigenaar van het voertuig en de gebruiker met persoonlijk voordeel;

• wijst elke verantwoordelijkheid af ingeval van wetswijzigingen of toepassingsmodaliteiten die zouden doorgevoerd zijn na datum van bestelling van het oplaadbaar hybridevoertuig of concrete berekening;

• wijst elke verantwoordelijkheid af ingeval van verschillen die zouden vastgesteld worden tussen de waarden vermeld op dit document en deze vermeld op de definitieve documenten (COC) van de constructeur.