* Simulation de calcul : différence en frais fiscaux nets et ATN (y compris la différence sur récupération de la TVA) sur 4 ans (ou 80.000 km ) à partir du 01/01/2020 par rapport à un SUV diesel moyen de 224 ch avec des émissions de 130 g de CO2/km.

Retrouvez cet exemple de simulation pour la région Bruxelles-Capitale ici.

Retrouvez cet exemple de simulation pour la région Wallone ici.

Les données figurant dans ce document concernent les données fiscales connues au 13/11/2019 pour le véhicule L200 Invite MT, Diesel, 150 ch, 2,3 L, MY2020 avec une émission de CO2 de 150 g / km par rapport à un SUV moyen, diesel, 224 ch, 2l avec une émission de CO2 de 130 g / km. Déductibilité fiscale applicable aux professionnels et aux entreprises. 

L'exactitude des calculs ne peut être garantie à 100%. Les calculs sont basés sur la nouvelle réglementation fiscale automobile applicable à partir du 01/01/2020 dans la région de Bruxelles-Capitale et région Wallone , mais elle est donnée à titre purement indicatif et peut varier en fonction du SUV que vous prenez à titre de comparaison. Vous devrez donc toujours effectuer un calcul concret et personnel pour pouvoir connaître l'avantage fiscal le plus intéressant pour vous. Demandez plus d’infos à votre comptable ou fiscaliste. 

La société Beherman Motors SA :

• ne peut par conséquent pas être tenue pour responsable de toute interprétation de la loi qui pourrait donner lieu à une taxation différente dans le chef du propriétaire du véhicule et de l'utilisateur bénéficiant d'un avantage personnel;"

• décline toute responsabilité en cas de modification de la législation ou des modalités d'application mises en œuvre après la commande du véhicule hybride rechargeable ou après un calcul concret;

• décline toute responsabilité en cas de divergence entre les valeurs indiquées dans ce document et celles indiquées dans les documents finaux du fabricant.